|
|
Категория: Полезные статьи | Дата: 6-08-2012, 08:02
 Mersedes s 500 – непростое средство передвижения, а настоящая роскошь для истинных ценителей Mersedes. Ведь в нём сочетаются не только уют и комфорт. Автомобиль прекрасно ведёт себя на трассе: отсутствие шума в салоне, пневмо мягкая подвеска, удивительная манёвренность для машины с такими габаритами, наличие реактивного усилия, возможность регулировки кузова по уровню высоты. Посидев однажды за рулём такого автомобиля, избавиться от желания владеть им невозможно.
 Вспомогательные дополнительные «интеллектуальные системы» практически полностью пронизывают все имеющиеся агрегаты и детали Mersedes s 500, задача которых не только контролировать поведение и исправность машины, но и заботится о комфорте во время вашего пребывания в салоне. При помощи электронной системы управления COMAND использование всех коммуникативных средств от системы навигации до телевизора стало намного проще.
Практически идеальную посадку водителю и всем пассажирам обеспечат мультиконтурные сиденья, которые имеют динамическое управление и смогут поддержать вас в любом вираже, а бодрая и активная вентиляция создаст комфортную обстановку. Автомобиль в любой возникнувшей ситуации готов уберечь своих пассажиров от угрожающей им опасности благодаря превентивной защитной системе, распознающей опасности и оценивающей степень угрозы. В случае необходимости системой будет подан сигнал на положения сидений, все ремни и подушки безопасности.
 Рассматриваемая модель поставляется с кожаным салоном класса «эксклюзив» (обновлённый дизайн) и новой отделкой из дерева благородных пород.
Выбрав Mersedes s500, вы приобретаете не столько качество и комфорт, сколько уверенность и практичность в своём «металлическом друге».
Еще новости по теме
Nissan Qashqai с высоты птичьего полетаСделайте тюнинг салона УАЗ Буханка, если не хотите переносить военные тягот ...«Перевозтрансавто» – это оперативные и надежные грузоперевозкиНовая модель Mercedes Benz B25 AMG была замечена фотошпионамиПроведите дорогу с комфортом
|
|
|
|
|
