|
|
Категория: Полезные статьи | Дата: 11-04-2014, 21:58
 Те, кто владеет английским языком, знает, что слово «tuning» можно перевести как «настройка». Однако в последнее время этот термин используется в русском языке для обозначения технического усовершенствования автомобилей, под которым понимают изменение не только дизайна, но и отдельных узлов и деталей машины, с учетом индивидуальных запросов водителя. Для чего это делается? Кому-то просто хочется, чтобы его автомобиль выделялся оригинальным и ярким дизайном на фоне множества других машин на городских улицах. Кого-то больше интересуют технические характеристики. Казалось бы, можно с самого начала купить авто оригинального дизайна и подходящее по эксплуатационным параметрам. Однако не всегда у автолюбителя есть на это деньги. В то время как тюнинг помогает решить проблему нехватки финансов. И, что гораздо важнее, он позволяет проявить фантазию и творческие способности, а значит, становится способом самовыражения.
Тюнинг подразумевает несколько направлений. Наиболее популярной является самая простая его разновидность, а именно – внешний тюнинг. Он включает в себя, например, покраску кузова, установка новых легкосплавных дисков, тонировка стекол автомобиля, подсветка, наконец, аэрография. Словом, это все те процедуры, которые помогают изменить внешний облик. Заглянув, например, сюда, вы можете ознакомиться с темой тонирования стекол более подробно. Однако есть еще и внутренний тюнинг. Он подразумевает замену деталей на более современные. Но в то же время дает возможность поменять дизайн салона. Так, внутренний тюнинг может включать в себя замену стандартной обивки на кожаную, пластиковых накладок – на натуральное дерево ценных пород. Впрочем, некоторые владельцы автомобилей выбирают кожу не только из-за ее привлекательности, но и потому, что она обладает лучшими шумоизоляционными свойствами. Хотя искусственная кожа отличается большой износостойкостью, а относительно недорогой велюр выглядит ничуть не хуже, но натуральная кожа – это престижно, и зачастую это разрешает все сомнения. Есть и такие владельцы машин, которые хотят обить салон искусственной замшей алькантара, которая и выглядит хорошо, и практична, и устойчива к различным внешним факторам, но отличается довольно высокой стоимостью, поэтому используют ее далеко не все производители.
Некоторые изменения касаются комфорта. Так, при внутреннем тюнинге сидения часто меняют на модели более удобной, анатомической формы, стандартный руль – на спортивный, устанавливают ЖК-мониторы и мультимедийные приборы. В рамках усовершенствования авто можно также установить более современную противоугонную систему и GPS-навигаторов. Отдельно следует упомянуть технический тюнинг. В этом случае речь идет о модернизации и замене таких важных заводских деталей, как двигатель (его меняют на более мощный) или подвеска.
Иногда можно услышать термин «чип-тюнинг». В этом случае речь идет об изменении характеристик самой ходовой части.
Кто-то из владельцев, таким образом просто хочет обновить автомобиль, не желая отказываться от понравившейся модели и только слегка ее совершенствуя. Кто-то – реализует свою тягу к показной роскоши, пытаясь подражать владельцам автомобилей классом повыше. Бывают, впрочем, и довольно веские причины улучшить акустику или какие-либо другие эксплуатационные характеристики. А потому и приемы в каждом конкретном случае используются разные.
Еще новости по теме
Тюнинг внедорожника УАЗ ПатриотУАЗ 469 – что тюнинговать?Тюнинг ВАЗ 21099 своими рукамиЗащита картера БентлиТюнинг выхлопа мазда 121
|
|
|
|
|
