|
|
Категория: Полезные статьи | Дата: 25-08-2013, 13:07
 Многие годы в нашей семье предпочитали авто корейской марки. Они привлекли меня своим интересным дизайном, хорошим соотношением цены к качеству. С 2005 года Киа Рио никогда меня не подводил. Служил исправно и надежно. Иногда зимой часто приходилось застревать в дворах с большим снегом. Это обстоятельство меня натолкнуло на мысль приобрести авто с более высоким клиренсом. Из журнала «Автомир» я узнал о новой модели Kia Soul. Это был выбор. И по истечении трех лет, я не могу не радоваться, глядя на свой автомобиль. Он вызывает у меня чувство радости иприлив энергии, . К плюсу можно добавить, то что этот автомобиль экономный в расходе топлива. С объемом двигателя всего 1,6 литра и имеет примерно130 лошадок. У меня Kia Soul с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач. Сильно радует расход дизельного топлива всего 6 литров при смешанном режиме. Конечно разгон киа до 100 км/ч занимает довольно много времени аж 11 секунд. Радует что он оснащен ESP.
 Интерьер оригинальный, внешность тоже. Молодежные фишки оживляют интерьер. Цветомузыка, USB – вход. В плюсе — телефон, видеорегистратор и навигатор - едут с водителем. Экран на консоли монохромный, это вызывает жалость. Камера заднего видения, картинка отображается, проблем с парковкой нет.
В салоне просторно и водителю и пассажирам. Двухцветная панель оригинальна, практична, аудиосистема звучит отлично. Система дает возможность телефон подключить через Bluetooth. USB — вход и дополнительная розетка. Передние колонки с подсветкой по контуру. Цветовая гамма различна, предпочитаете светомузыку - пожалуйста.
 Личное мнение — 18 -дюймовые колеса не лучший вариант, а вот от полного привода не отказался бы не один водитель. На ремонт дилерские центры берут несоразмерные платы. А, жаль.
Еще новости по теме
Обзор Kia SoulТест драйв Volskwagen JettaРемонт АКПП Audi и Volkswagen в МосквеАвто для путешествийНовое обновление УАЗ Патриот
|
|
|
|
|
