|
|
|
Дата: 26-07-2012, 22:59 |
 Для каждого автомобилиста является кошмарным сном, то как он приходит в гараж и видит открытые ворота. Если ворота были выполнены из тоненького профилированного листа и на них висел всего один, хлюпкий навесной замок- вскрытие такого гаража было вопросом времени. Подробнее...
|
Категория: Полезные статьи |
| Просмотров: 5518 | |
|
Дата: 24-07-2012, 13:50 |
 Перегрев двигателя крайне не приятное явление. Внешне водитель видит только пар охлаждающей жидкости и ему это неприятно, но он не видит того, что происходит в двигателе. Поршни изготовлены из алюминия, при температуре, когда охлаждающая жидкость вскипает - алюминий расширяется и вероятность того, что мотор заклинит, значительно повышается. На моторах с чугунным блоком перегрев двигателя не так страшен, но что делать, если едешь, и в пути кипит двигатель?Подробнее...
|
Категория: Полезные статьи |
| Просмотров: 8241 | |
|
Дата: 23-07-2012, 13:15 |
 На территории нашей страны в производственной линии по изготовке таких изделий, как кованные диски ВСМПО активно используют технологию объемной горячей штамповки в закрытой матрице. А вот иностранные производители, напротив, используют метод раскатки металла (холодное формование изделия).
Вообще, если обратить внимание на стадии этих двух процессов, то необходимо отметить – перед нами принципиально разные технологии.Подробнее...
|
Категория: Полезные статьи |
| Просмотров: 4833 | |
|
Дата: 18-07-2012, 11:49 |
 Оклейка автомобиля хромом выполняется в пять последовательных этапов: изначально подготавливается основание, после чего наносится слой меди, затем следуют процессы декапирования, цинкования или хромирования, никелирования и, собственно, оклейка автомобиля.Подробнее...
|
Категория: Полезные статьи |
| Просмотров: 5957 | |
|
Дата: 14-07-2012, 16:20 |
 Наверное каждый из нас хотя бы раз в жизни мечтал о личном автомобиле. Любой мужчина, наверное, когда-то в далеком детстве загадывал желание о машине под новогодней елкой. Подробнее...
|
Категория: Полезные статьи |
| Просмотров: 3843 | |
|
|
|
