Особенности ремонта двигателя УАЗ Хантер

Категория: Тюнинг УАЗ Хантер | Дата: 30-11-2012, 11:09

По сравнению с двигателями обычных легковых автомобилей, мотор, установленный в УАЗ Хантер отличается большей сложностью устройства и большим количеством комплектующих. Этот двигатель имеет увеличенный размер и высокую мощность. Это дает автомобилю повышенную проходимость, но если вам ее недостаточно, то вы можете сделать увеличение клиренса УАЗ Хантер.

Порядок ремонта двигателя состоит из нескольких этапов. В первую очередь проводится первичная диагностика мотора. После этого мотор снимается и разбирается, а затем производится его дефектовка. При необходимости приобретаются новые запчасти.
После исправления неисправностей необходимо сделать профилактическую развесовку шатунно-поршневой группы (достаточно точности в 0,5 г). Далее необходимо расточить блоки и провести плосковершинное хонингование. В дальнейшем, если имеются неисправности, осуществляется ремонт ГБЦ.

Завершающий этап - непосредственно сборка и установка, а также регулирование двигателя.
Как вы могли заметить, практически все этапы проведения ремонта не требуют привлечения специалиста высокого уровня, поэтому стоимость такого ремонта относительно невысока. Если учесть при этом, что некоторые этапы можно полностью исключить, такие как ремонт ГБЦ, то ремонт можно считать несложным.
Несмотря на то, что ремонт стоит недорого, экономить на нем все же не стоит. Дело в том, что на большей части СТО пользуются оборудованием, которое уже непригодно или малопригодно для таких целей. Ремонт с использованием такого оборудования может быть некачественным. Также нужно тщательно контролировать качество деталей, так как брак среди них не является редким явлением.

заказать автозапчасти без предоплаты

Еще новости по теме

Технология ремонта УАЗ Хантер и его стоимость

Ремонт двигателей Audi 100. 2 часть

Ремонт спецтехники

Ремонт УАЗ

Самостоятельная частичная разборка двигателя авто в процессе ремонта