|
|
 УАЗ Хантер (315195) пришёл на смену легендарной машине УАЗ-469 (3151), которая производилась серийно на протяжении более тридцати лет.
Стоимость:
Вторичный рынок от 320 000 руб
Базовая комплектация от 400 000 руб.
Полный фарш от 500 000 руб
Комплектации
| Технические характеристики
| История
| Тюнинг
|
УАЗ Хантер 2003 года выпуска
|
Категория: УАЗ Хантер » История УАЗ Хантер | Дата: 20-02-2013, 10:40
Дань славному прошлому
УАЗ Хантер (315195) пришёл на смену легендарной машине УАЗ-469 (3151), которая производилась серийно на протяжении более тридцати лет. Экстерьер нового автомобиля напоминает нам о внешнем виде предшественников. Однако инженеры Ульяновского автозавода разработали для машины принципиально новую платформу. Производство УАЗ-315195 официально стартовало 20 ноября 2013-го года. Технические особенности модели
УАЗ Хантер задумывался как практичный и недорогой внедорожник повышенной проходимости. Изначально машина поставлялась на авторынок в двух исполнениях. В первой модификации устанавливался бензиновый 16-клапанный силовой агрегат ЗМЗ-409 объёмом 2,7 л. Его мощность составляла 140 «лошадок». Двигатель удовлетворял требованиям Евро-2. Первоначально планировалось, что дизельная версия вседорожника получит двигатель Andoria польского производства мощностью 86 лошадиных сил и объёмом 2,4 л, но её серийный выпуск был отложен на ноябрь 2004 года. Вместо него в начале 2004-го под капотом машины стал устанавливаться карбюраторный 84-сильный мотор УМЗ-421.
Автомобиль оснащался сцеплением LUK, 5-диапазонной механической трансмиссией, новыми мостами Спайсер, косозубой раздаточной коробкой, пружинной передней подвеской и гидроусилителем рулевого колеса. Полная масса машины при размерах в 4170х1785х2020 мм составляет 2520 кг, её предельная грузоподъёмность оценивается в 675 кг. Клиренс внедорожника, как и на Патриоте, равен 210 миллиметрам. Про экстерьерные и интерьерные преобразования
Кузов предшествующих моделей претерпел небольшие технические изменения. Вместо устаревших поворотных форточек были установлены сдвижные стёкла, у дверных конструкций появилось двойное уплотнение, а доступ к багажному отделению стала открывать распашная дверь сзади. Для своих клиентов Ульяновский завод приготовил пять расцветок Хантера: светло-серый, хаки, серо-зелёный металлик, зелёный и чёрный металлик. Хантер был оснащён аккуратными пластиковыми бамперами, немного украсившими кузов машины. Внутри авто появились новые сиденья, обшитые тканью, ковёр из ворса на полу и пластиковая приборная панель.
Еще новости по теме
Кто пришёл на смену УАЗ 469?УАЗ 31622 Симбир. Первый и последний рестайлингУАЗ Пикап 2008 года выпускаОтличия УАЗ Хантер от своих предшественников.УАЗ Хантер 2006 года выпуска
|
|
|
|
|